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智慧交通與大數(shù)據(jù)應(yīng)用研發(fā)中心

針對交通強國戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃、國家立體交通運輸體系規(guī)劃綱要關(guān)于智慧公路、智慧交通的重點研發(fā)方向，立足我省數(shù)字高速的發(fā)展需求，負(fù)責(zé)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)、新技術(shù)應(yīng)用，構(gòu)架陜西省智慧公路平臺及應(yīng)用體系，開發(fā)路域資源，搭建 5G 應(yīng)用、衛(wèi)星技術(shù)應(yīng)用、數(shù)字化技術(shù)、軟件、硬件、智慧產(chǎn)業(yè)鏈。

BIM技術(shù)與全裝配結(jié)構(gòu)研究中心

打通交通基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)通道，完成BIM 成果在全壽命周期內(nèi)、全產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合應(yīng)用，實現(xiàn)交控集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型，促使陜西交通行業(yè) BIM 技術(shù)應(yīng)用邁入國內(nèi)領(lǐng)先行列。負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計咨詢、鋼結(jié)構(gòu)加工、施工控制等技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、設(shè)備開發(fā)等，包括中小跨徑鋼結(jié)構(gòu)橋梁通用圖（含下部鋼橋墩）研究；高墩、大跨等復(fù)雜地形條件及市政工程、旅游景點等對橋型結(jié)構(gòu)、重量、景觀、造形要求較高地區(qū)鋼結(jié)構(gòu)橋梁的研發(fā)；橋梁附屬設(shè)施（支座、伸縮縫、橋面防排水、護(hù)欄、焊接工藝、新型材料，檢測技術(shù)，BIM 等）的研發(fā)與應(yīng)用。

科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化中心

以產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)，引進(jìn)和吸收“四新”技術(shù)成果，合作、引進(jìn)多措并舉，對科技成果進(jìn)行轉(zhuǎn)化應(yīng)用，先內(nèi)部循環(huán)，再推向市場化，形成產(chǎn)業(yè)鏈，延鏈、強鏈、補鏈，負(fù)責(zé)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)和運營，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、市場化，打造一站式服務(wù)。